|
Jak przejechać przez
Chojnice?
W tym miejscu umieściłem podpowiedzi dla
kierowców, którzy planują przejechać w miarę szybko i bezproblemowo przez
Chojnice. Mimo tego, że od 28.11.2008 jest otwarta dla ruchu południowa
obwodnica miasta na trasie nr 22, zapewne w
różnych miejscach nadal będą tworzyć się korki. Chojniczanie (w tym i ja)
wiemy, jak je ominąć. Chciałbym swoją wiedzą z Wami się podzielić. Zaznaczam
jednak, że alternatywne trasy są w zasadzie przede wszystkim dla samochodów
osobowych. Zainteresowanych zachęcam do ściągnięcia planu
Chojnic w formacie pdf (skompresowany
do zip ma 2,55 MB) oraz fragmentu
mapy powiatu chojnickiego. Uwaga - informacje są na dzień 10.12.2008,
mapki nie mają jeszcze zaznaczonej obwodnicy. Zainteresowanym obejrzeniem
całej 14-kilometrowej obwodnicy służę
filmikiem o dł. 9,59 minuty na youtube.pl oraz fotką mapki z
przebiegiem.. 1.
Kierunek Starogard Gd. (Czersk) - Bytów (Charzykowy) - czyli trasa nr 22 i
nr 212.
Wariant nr 1 - Omijamy na tej trasie zupełnie Chojnice. Około 4 km przed
miastem należy skręcić w prawo przy pomniku upamiętniającym bitwę pod Krojantami (1.09.1939) (w lewo jest droga do Nowej Cerkwi). Jedziemy do
Krojant (tam można zatrzymać się w klinice pp. Winieckich), wcześniej będzie
przejazd kolejowy na linii Chojnice - Tczew, dojeżdżamy do trasy Chojnice -
Kościerzyna nr 235. Tu można skręcić w prawo do Męcikała i Brus.
Przejeżdżamy skrzyżowanie na wprost i jedziemy do Jarcewa. W okolicznych
lasach często byłem na grzybach, można spróbować szczęścia. W połowie
odcinka przekraczamy tory kolejowe linii Chojnice - Kościerzyna. W Jarcewie
wybieramy drogę do Chojniczek. W tej miejscowości skręcamy (w jej centrum,
nie zaraz przy wjeździe) w prawo do Charzyków (a może poprawnie jest
Charzykowa?). W Charzykowie chcący jechać do Funki, Bachorza czy Swornegaci
powinni skręcić w prawo, ci planujący jazdę w stronę Bytowa, skręcają w lewo
i potem cały czas prosto. Po ok. 2 km dojadą do trasy nr 212 i tam należy
skręcić w prawo.
Wariant nr 2 - W tej wersji omijamy jedynie centrum Chojnic. Po
zjechaniu z "betonówki" i przejechaniu przez wiadukty kolejowe mijamy
tablicę z nazwą miasta. Za czwartym domem po prawej (jesteście na ul.
Gdańskiej) należy skręcić w prawo w ul. Małe Osady. Jadąc nią (nie za
szybko...) na najbliższym skrzyżowaniu (jesteście na głównej) skręćcie w
prawo. Za chwilę ulica skręci w lewo i zmieni nazwę na ul. Jana Pawła II
(przy niej od 1987 do 2008 mieszkałem, do 1990 nosiła nazwę Majkowskiego). Jedziemy
nią prosto aż do skrzyżowania z ul. Obr. Chojnic. Wcześniej miniemy po lewej
"Carrefour", a po prawej Radio Weekend. Na skrzyżowaniu (na wprost
jest mój były kościół parafialny) skręcamy w prawo. Po chwili jesteśmy na
skrzyżowaniu Obr. Chojnic - Kościerska (w lewo i prawo) - Młodzieżowa
(wprost). Planujący jazdę do Męcikała i Brus powinni skręcić w prawo, do
Bytowa i Charzyków jadą na wprost. Po 250 m można skręcając w lewo odświeżyć
się w Parku Wodnym. Jest przy ulicy Huberta Wagnera. Byłem pomysłodawcą
nadania ulicy tego imienia. Jadąc prosto dojeżdżamy do skrzyżowania Kilińskiego -
Wysoka. Tu skręcamy w prawo i po 20 m jesteśmy na skrzyżowaniu Wysoka -
Mickiewicza (w lewo, do śródmieścia) - Derdowskiego (w prawo) - Zielona (na wprost).
Jedziemy w ul. Zieloną, dojeżdżamy do skrzyżowania z ul. Strzelecką. Jeśli
skręcicie w prawo, to dojedziecie do Chojniczek (patrz Wariant nr 1). Wtedy
po wjeździe do tej wsi należy skręcić w pierwszą w lewo drogę. Poprowadzi
ona do Charzykowa. Często tak jeżdżę do tego letniska. Chcący przepychać się
ul. Bytowską skręcają w lewo w ul. Strzelecką. Po ok. 150 m jest
skrzyżowanie z ul. Bytowską w postaci ronda (drugie w
Chojnicach). Tu należy skręcić w prawo i już jesteśmy na ul. Bytowskiej.
Jadąc cały czas prosto wyjedziemy z Chojnic w kierunku Bytowa. Mający
problemy zdrowotne mogą skorzystać z pomocy szpitalnej. Szpital stoi przy ul. Leśnej. Można do niego dojechać albo skręcając w prawo w ul. Wiśniową i
do jej końca (za osiedlem z domkami jednorodzinnymi powstałymi na miejscu ogrodu
działkowego), albo po 300 m w prawo w ul. Leśną i także do jej końca
(przedtem jest pas wyłączenia z ruchu). Jadący do Charzykowa powinni po 300
m od granicy Chojnic skręcić w prawo (uwaga jest tam sygnalizacja świetlna!).
Jeśli byłby ktoś zainteresowany przejechaniem się choć kawałkiem obwodnicy,
to powinien zjechać z niej przy węźle Chojnaty, czyli na skrzyżowaniu z
lokalną drogą Chojnice - Pamiętowo. Następnie ulice: Lichnowska, Dworcowa,
Świętopełka i w lewo na Gdańską. Uwaga! Nie ma węzła przy przecięciu z drogą
240 Bytów - Chojnice - Sępólno. 2.
Kierunek Tuchola (Świecie) - Męcikał (Brusy) - czyli trasa nr 240 i nr 235.
Można też tędy na Charzykowy.
Wszystkich mających zamiar przez Chojnice pojechać w stronę Kościerzyny
(czyli na Męcikał - Brusy) zachęcam do skręcenia w Pawłowie w prawo drogą na
Krojanty, po ok. 2 km dojedziecie do skrzyżowania z trasą nr 22. W tym
miejscu zaczyna się obwodnica południowa Chojnic. Po skręcie w prawo i
przejechaniu ok. 500 m należy skręcić w lewo w drogę do Krojant. Dalej jak w
"Wariancie nr 1 dla trasy 22/212". Po oddaniu do użytku obwodnicy
można pojechać przez Pawłowo dalej, bez skręcania w wąską szosę na Krojanty.
Należy tylko przed wiaduktem nad obwodnicą zjechać w prawo na drogę 22. 3.
Kierunek Tuchola (Świecie) - Bytów (Słupsk) - czyli trasa nr 240/nr 212. Można
jak wyżej, wtedy należy dojechać do Charzykowa. Można z ominięciem centrum
Chojnic. Wtedy jadąc ul. Tucholską (wlot do Chojnic od strony Tucholi) po
lekkim zjeździe w dół skręcić w lewo w ul. Przemysłową. Przejedziecie przez
linię i bocznicę kolejową, po lewej będzie "Mostostal", po prawej "ZREMB" i
"Polipol". Po dojechaniu do jej końca jest skrzyżowanie z ul. Lichnowską. Tu
należy skręcić w prawo. Jedziemy pod 2 wiaduktami kolejowymi, mijamy po
lewej hotel "Polonia", i skręcamy w drugą z lewej przecznicę - jest to al.Brzozowa. Jedziemy
po niej do końca mijając po drodze skrzyżowanie z ul. Angowicką, Prochową i dojeżdżamy do ul. 14 Lutego (jest główna). Teraz są
dwie możliwości. Po skręcie w prawo, po 300 m dojedziecie do ronda, na
którym należy pojechać na wprost i później zgodnie z oznakowaniem. Ale rondo
jest jednopasmowe i często się korkuje. Można je ominąć, należy tylko
wcześniej (za siedzibą Rejonu Energetycznego, jest po prawej) skręcić w lewo
w al. Matki Boskiej Fatimskiej. Na jej końcu skręcić w prawo w ul. Pokoju
Toruńskiego. Dochodzi ona do skrzyżowania z ul. Człuchowską, tu skręcamy w
prawo, po czym po ok. 150 m (po lewej jest gmach Starostwa) skręcamy w lewo
z pasa specjalnie do tego celu oznaczonym. Teraz po lekkim skręcie w prawo
zaraz należy pod kątem ok.45 st. skręcić w lewo w ul. Reymonta. Jedziemy nią
cały czas prawie prosto i po minięciu po prawej zabudowań w kształcie
wielkiej stodoły, czyli "Liedla", dojeżdżamy do ul. Bytowskiej. Tutaj oczywiście skręcamy w lewo.
Uwaga! Jak już pisałem wyżej, nie ma sensu zjechać na obwodnicę Chojnic i
później liczyć na zjazd z niej na trasę 212. Nie ma takiej możliwości! Nie
ma zjazdu z obwodnicy na tym "skrzyżowaniu". 4.Kierunek Bytów (Słupsk) - Tuchola
(Świecie), drogi nr 212 – 22 - 240.
W tym wariancie jadący drogą 212 wjeżdżają do
centrum Chojnic ulicą Bytowską, na rondzie u jej końca korzystamy z
pierwszego zjazdu w prawo. Przez ulicę Batorego, plac Jagielloński i ul.
Szeroką dojeżdżamy do ronda im XXV-lecia NSZZ Solidarność. Przed tym rondem
stoi tablica informacyjna, gdzie jest podane, że na Malbork należy skręcić w
lewo. Nie przejmujemy się tym i jedziemy przez rondo na wprost drogą 212 na
Sępólno, aby wjechać na obwodnicę Chojnic. Przejeżdżamy do końca ulicę 14
Lutego i granicę miasta, pokonujemy wiadukt nad obwodnicą i zaraz za nim
skręcamy w prawo na stację paliw „Odejewscy”. Pokonujemy ten kompleks
kierując się na trasę 22 wjeżdżając w prawo pod wiaduktem. Po obwodnicy
należy jechać do węzła Lipienice przez ok. 6 km. Tam trzeba kierować się na
Tucholę na drogę nr 240. Uwaga! Wyjazd w lewo w kierunku Człuchowa jest
zakazany!
5. Kierunek Tuchola (Świecie) - Człuchów (Koszalin) - czyli trasa nr
240/nr 22.
Za Pawłowem koniecznie zjedźcie z 240 na obwodnicę Chojnic kierunek
Człuchów. 6. Kierunek Sępólno (Nakło) - Kościerzyna (Gdańsk) - czyli
trasa nr 212/nr 235. Żeby
ominąć często zakorkowane centrum z rondem należy skręcić z ul. 14 Lutego w prawo w al.
Brzozową (pierwsze duże skrzyżowanie po wjeździe do Chojnic, po minięciu os.
Kolejarzy). Jedziemy nią do jej końca mijając po lewej Park 1000-lecia. Po
lekkim podjeździe dojedziecie do skrzyżowania z ul. Dworcową. Tutaj należy
ustawić się na pasie dla skręcających w lewo. Potem na pierwszym
skrzyżowaniu trochę nietypowym należy zjechać w drugą w prawo pod kątem ok.
120 st. Jest to ul. Świętopełka. Jedziemy ją do jej końca, który jest na
skrzyżowaniu z ul. Gdańską (po lewej jest park Wzgórze Ewangelickie, do II
wojny cmentarz ewangelicki). Tu ustawiamy się na pasie dla jadących na
wprost i czekamy na zielone światło. Następnie jedziemy prosto w ul.
Kościerską. Jesteśmy na trasie wylotowej z Chojnic w stronę Kościerzyny.
7. Kierunek Sępólno (Nakło) - Starogard Gd. (Malbork) - czyli trasa nr
212/nr 22. "Trochę" dziwaczny będzie to wjazd dzięki projektantowi
obwodnicy Chojnic. Więc tak. Za Nieżychowicami, przed wjazdem na wiadukt
biegnący nad obwodnicą, należy zjechać w lewo na stację benzynową, potem
przejechać przez nią i w prawo na obwodnicę trasy 22.
8. Kierunek Sępólno (Nakło) - Bytów (Słupsk) - czyli trasa nr 212.
Jedynym wąskim gardłem na tym kierunku jest rondo im. 25-lecia NSZZ
Solidarność. Jak go ominąć opisałem w p. 3 - kierunek Tuchola - Bytów.
Dotyczy oczywiście fragmentu omówienia od skrzyżowania al.Brzozowej i 14
Lutego. Tą drugą ulicą wjeżdżamy do Chojnic. |